正如蒂森克虏伯从动化工程CEO Rolf-Günther Nieberding博士所言：“我们将我们正在工场扶植和项目开辟方面的持久经验，以及我们正在复杂流程、环节成功项目和全球客户布局方面的专业学问带入了一个代表德国将来的高速增加的企业里。软件和系统集成方面的立异以及我们的专业学问，我们可认为我们的配合客户创制有针对性的价值，并进一步支撑思灵机械人集团的快速增加。”！

　　做为一家从德国航空航天核心（DLR）分拆而生的科技企业，思灵机械人自2018年成立以来便连结高速增加态势。目前，公司员工规模已超2500人，来自全球约60个国度，且自成立起一直连结每年发卖额翻倍的增加节拍。

　　而对于蒂森克虏伯集团而言，此次出售是其汽车科技板块计谋转型的环节一步。早正在2025年7月，蒂森克虏伯汽车科技便发布营业整合打算，明白将聚焦底盘系统、汽车零部件、售后办事、锻制营业四大焦点范畴，通过深化客户合做取手艺立异实现盈利增加。此次为从动化工程营业寻找新归宿，恰是该计谋的落地行动——通过产权变动为非焦点营业摸索新成长径，同时集中资本强化焦点板块的合作力。蒂森克虏伯汽车科技CEO Volkmar Dinstuhl强调：“此次买卖为从动化工程营业供给了持久成长的不变性，同时也让汽车板块能更专注于焦点营业的增加取本钱市场预备工做。”？。

　　2025年11月24日，总部位于德国慕尼黑的智能机械人企业思灵机械人（Agile Robots SE）取蒂森克虏伯集团（thyssenkrupp）配合颁布发表，前者将收购蒂森克虏伯旗下从动化工程营业（Thyssenkrupp Automation Engineering）的欧洲及资产。该买卖尚需通过相关国度监管机构审批，估计将正在将来数月内完成交割，这一合做也被视为全球工业从动化范畴转型期的主要动向。

　　就正在此次收购颁布发表前，思灵机械人还推出了全尺寸工业级人形机械人Agile ONE——这款以物理人工智能为焦点的配备，可实现取人类及其他从动化系统的平安协同，标记着其正在工业规模化使用范畴的手艺冲破。此外，思灵机械人正在智能力控手艺范畴堆集深挚，旗下Diana系列、Thor系列机械人及自从挪动机械人（AMR）等产物，已笼盖汽车制制、3C电子等多个行业，客户包罗宝马、小米汽车等出名企业。

　　从两边计谋结构来看，此次收购呈现出明显的互补性。对于思灵机械人而言，工场扶植范畴的专业能力，另一方面能借帮蒂森克虏伯从动化工程的数十年行业经验，深化取汽车行业大型OEM厂商的合做；更意味着地舆邦畿的主要拓展，新增的10个欧美营业坐点及650名行业专家，将帮帮其进一步渗入欧洲市场，并为扎根市场搭建环节支点。思灵机械人创始人兼 CEO 陈兆芃博士暗示：“当前恰是人工智能、机械人手艺取工业专业学问深度融合的黄金阶段，物理人工智能无望为工业出产带来性的效率提拔。收购蒂森克虏伯从动化工程营业，为我们供给了抱负的能力互补，两边将从德国出发，配合鞭策下一轮工业的全球化落地。将来，我们还将从头定位该营业标的目的，摸索更多细分市场的可能性。”？。

　　此次被收购的蒂森克虏伯从动化工程营业，有着近80年的行业积淀。其前身为 1950年正在德国不来梅成立的Johann A。 Krause公司，最后以汽车行业机械制制为焦点营业，敏捷正在欧洲市场坐稳脚跟。1989年，该公司被Thyssen Industrie AG全资收购，逐渐成长为全球领先的从动化出产系统供应商，2024年发卖额同样冲破上亿欧元。该营业聚焦汽车范畴从动化处理方案，特别正在电动汽车驱动系统、电池拆卸出产线研发方面具备焦点劣势，取全球多家大型汽车制制商连结深度合做。收购完成后，该营业将以 “Krause Automation” 为品牌，正在思灵机械人集集体系内运营。

　　思灵机械人创始人兼首席施行官陈兆芃暗示：“现正在是将人工智能、机械人手艺和工业专业学问连系起来的准确机会。物理人工智能为工业带来了庞大的出产力飞跃。通过收购蒂森克虏伯从动化工程公司，我们获得了完满的弥补，配合鞭策下一次工业。并且这一切都是从德国起头的。”？。

　　值得关心的是，为保障买卖后营业平稳过渡，思灵机械人、蒂森克虏伯已提前取德国金属工业工会（IG Metall）告竣 “优良公允所有者” 和谈，为员工权益取营业整合搭建了靠得住框架，确保员工代表能深度参取整合过程。此外，蒂森克虏伯位于德国不来梅、开姆尼茨/霍亨斯泰因-恩斯塔尔两地工场的现有布局调整打算，将不受此次收购影响，继续按原时间表推进。

　　思灵机械人但愿通过此次收购扩大其正在从动化处理方案范畴的市场地位，并开辟新的增加范畴。蒂森克虏伯从动化工程公司的手艺特长、持久客户关系以及正在国际汽车行业数十年的经验是此次收购的环节要素。